飛躍伶仃洋丨今年中山到深圳集裝箱吞吐量前五月同比增長47.8%，“組合港”航線立大功
發布時間：2024-06-15
來源：中山市交通運輸局
深中通道即將通車，深中兩地港航聯動日益緊密。6月14日，中山市交通運輸局數據顯示，中山全市深中“組合港”航線累計達12條，今年1-5月航線運輸的集裝箱量同比增長71%。
2023年，深中兩市簽訂《深圳市 中山市交通一體化合作協議》，明確推進“組合港”航線建設。為優化通關機制、提升外貿貨柜通關效率，市交通運輸局搭建兩市港口企業之間港航業務拓展與合作，市商務局牽頭升級“中山市監管通關信息系統”，海關部門提升線上貨柜放行效率，不斷提升兩市“組合港”業務合作深度與運作效能。如今，中山全市“組合港”航線累計達12條。
中山市交通運輸局數據顯示，今年1-5月，中山到深圳集裝箱吞吐量為10.69萬標準箱，同比增長47.8%，占中山全市集裝箱吞吐量的約1/5。其中，深中“組合港”航線運輸的集裝箱量達到2.63萬標準箱，同比增長71%，“組合港”模式正持續覆蓋更多外貿物流企業。
在“組合港”模式下，中山與深圳等大港共享港口代碼，實現異地海關通關監管互認，以信息化手段有效提升中山出口通關和港口物流效率，出口貨柜平均提速3-4天，每標準箱物流成本平均節約50-75元，惠企降負，促進外貿穩增長，并形成“兩港如一港”新格局。
編輯 曾嘉慧? 二審 朱暉? 三審 林志強
