7月31日，南中城際興中站地連墻順利封閉。地連墻完成施工后，下一步將開展興中站基坑開挖施工。記者 繆曉劍 攝
7月31日，南中城際鐵路1標一工區興中站最后一幅地下連續墻的鋼筋籠成功吊裝入槽并完成混凝土澆筑，標志著興中站地下連續墻工程圓滿完成了封閉工作，為后續基坑開挖和主體結構施工打下基礎。
興中站總長476.31米，設計為地下二層島式車站，配備了4個出入口和3組風亭。地下連續墻作為興中站圍護工程的關鍵部分，共有184幅。南中城際1標一工區項目部黨支部副書記黎卓健形象地描述：“地連墻全部拼接完成后，形成了一個類似鞋盒子的結構，我們在‘盒子’內部施工，從而防止周邊泥沙流入，為下一步施工提供便利?！?/p>
面對施工環境的復雜性和挑戰，項目團隊積極協調資源，克服了重重困難，通過分段施工的方式，最終按時完成了地下連續墻的全部施工任務。地連墻完成施工后，下一步興中站基坑將開挖施工。
記者 李鑫
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