9月11日，2023款AION V Plus在中山正式上市，AION V Plus作為一款純電SUV，首搭超倍速電池技術與NDA智能領航輔助系統等先進技術，據官方介紹“充電5分鐘，續航112公里”。
據悉，2023款AION V Plus攜40+項全面升級與20萬級智能純電7座的身份再次煥新而來。它是一套移動的7居室，GEP2.0純電專屬平臺讓2023款AION V Plus軸距達到了2830mm。
現如今，年輕家庭多以“90后群體”為主，顏值挺不挺得住，將是重點的購車要點。而從表層設計來看，新車的外觀語言還是有新能源風味的。依舊保留新能源熱衷的封閉式前臉，兩翼加入分體式前燈組，看上去頗有年輕氣質。
進入車內，新車能夠提供流行的大尺寸懸浮式中控+全液晶儀表盤+旋鈕式擋桿設計，不會過于俗氣，但也不會特別讓人驚艷。內部基本完全刪除了實體摁鍵，功能集中在中控大屏內。內飾配色多以深色調為主，比如黑/灰、黑/綠以及全黑等，并在方向盤、門板、座椅等處加入亮色縫線。
智能方面，2023款AION V Plus的智能超進化是SSR級的。其還升級了雙屏雙芯，一幀畫面，動用兩顆芯片，讓ADiGO SPACE智能座艙性能翻倍，用戶可以暢玩高幀率的大型3A游戲。
空間方面，2023款AION V Plus還是靈活千變的賽博空間：前排座椅完全放倒，單邊三排聯動，可放置2米長的沖浪板，若將二排座椅前后移動，后備箱空間可擴大到1563L。
安全方面，2023款AION V Plus繼續全系搭載彈匣電池，該電池是唯一榮獲央視首個動力電池技術大獎，并可有效防止自燃。
動力方面，新車提供兩種動力搭配。其中，70、80車型搭載前置電動機，最大功率為165千瓦，最大扭矩為350牛·米，純電續航里程為500或600公里。90車型同樣搭載的是前置電動機，但最大功率為200千瓦，最大扭矩為320牛·米，續航里程達到702公里。
新車共推出10款車型，補貼后官方指導價為18.98萬元-26.98萬元。新車首次推出7座版本，成為20萬唯一智能純電7座，同時還進行40+項全面升級。2023款AION V Plus新增了源于“青花瓷”的煙雨青車身色與本草綱目內飾主題。
