最近，港口鎮星港灣城市綠洲小區的業主心中一塊大石總算落地。小區公寓外墻羅馬線脫落，給來往行人造成安全隱患，他們計劃用公共收益結合公共維修資金，解決外墻維修“老大難”問題，保障業主和行人出行安全。
同時，小區業主大會投票的分配方案，還將不涉及外墻部分的公共收益花在了補充公共維修資金賬戶和交物業費上，分配方案得到了業主們的高票通過。
收益分配：修外墻+存賬戶+交物業費
作為2007年前后收樓的小區，星港灣城市綠洲建筑已有近20年樓齡，包括54棟小高層、104棟別墅和2棟高層公寓。當年作為一種建筑風格，小區建筑外立面都裝飾有羅馬線。如今，這些羅馬線部分開始脫落，給行人和車輛帶來安全隱患。
因為擔心安全問題，小區多棟住宅的業主聯合起來自費進行了外墻維修。但兩棟公寓因為戶數多，且業主大多不在小區居住，樓棟高度相比住宅也更高，羅馬線脫落問題成了業主們的“心病”。
上月，這個“心病”通過小區業主大會通過的一項公共收益分配方案得到了解決。根據方案，小區公共收益以“50%存入專項維修基金、50%抵扣物業費”的模式進行雙軌分配，而公寓部分則進行專項分配，公共收益全部用于外墻維修維護。
據星港灣城市綠洲業委會副主任趙佳介紹，小區共1070戶住戶，其中910戶參與有效投票，860多戶同意，投票同意率94.4%，遠超“雙三分之二”規定，分配方案得到通過。
“其實外墻維修費用比較高，一棟要二三十萬元，公共收益還是不夠的，還需要用到每戶的公共維修資金才差不多。”趙佳介紹，以前維修資金交得也不高，每戶2500元，現在多了幾百元利息，仍然不夠維修費。外墻問題經過市鎮多個部門調研，和業主、物業多番討論，才終于定下這個方案，“預計很快就能實施。”
而在過往的分配中，星港灣城市綠洲小區大門口、電力房、消防管道、安全監控等公共設施都得到維修。“以后的公共收益分配，大家應該也是愿意往這個方向走。”趙佳說。
公共收益可用來補充公共維修資金
在商討本次公共收益分配方案時，星港灣城市綠洲公共收益賬戶余額約60萬元，大多數收益來自地面公共產權停車位，少部分來自廣告或銷售攤位進場費。
“以前也聽說有小區直接發錢，但我們業主討論認為，作為一個樓齡越來越老，尤其是還有外墻問題等著解決的小區，我們應該優先解決公共問題。”趙佳介紹，業委會通過收集業主的意見，發現安全問題、公共設施、物業服務質量和個人收益都為大家所關注，所以最后商量出了一個“雙軌支配+專項支配”相結合的方案，得到了業主的高票通過。
而記者進一步了解發現，2016年星港灣城市綠洲第一屆業委會成立之后更換了物業管理企業，但住宅物管費持續保持在0.8元-2元/平方米的較低水平。“所以，新物管進來之后，我們新簽的合同里就對公共收益部分有了明確的約定，業主和物業按比例進行分成，物業提供明確內容的管理服務，這次分配也對物業費進行了支持，都是為了大家能夠得到更好的物業服務。”趙佳介紹。
在小區內散步的范女士和唐女士向記者表示，最近的投票內容她們都認真了解過，也投了贊成票。“公共收益用于小區維護，應該是更利于小區長遠發展的，也能夠給大家創造更好的生活環境和生活氛圍。”范女士表示，她更希望自己居住的小區是一個有人情味的熱鬧的地方，而不是一個逐漸蕭條的地方。
而作為政府管理部門，市鎮（街）住建部門近年來則持續倡導小區業主將公共收益用于補充公共維修資金賬戶，以應對小區樓齡“漸長”后可能出現的“健康問題”。
“正如我們人需要交養老金一樣，房子老了也是需要維護保養的，也需要為它交維修資金，所以我們倡導業主將公共收益用在房屋的維護上。尤其，早期的房子維修資金比較少，更需要攢多一點進去。”港口鎮城建局相關負責人梁國釗解釋。本次星港灣城市綠洲公共收益的分配中，市紀委、市住房城鄉建設局和港口鎮城建局，圍繞外墻安全問題全程提供公共收益分配改革指導，最終推動方案順利落地。
而針對其他“物業侵占業主公共收益”等群眾反映較多的問題，記者了解到，去年以來，市紀委駐市住房城鄉建設局紀檢監察組聯合市住房城鄉建設局，將“公共收益管理混亂”列為基層治理領域集中整治重點，著力健全“部門聯動、多方參與、共建共治共享”的長效治理機制，獲得群眾高度肯定。目前我市多個小區都已嘗試將公共收益以不同的方式用于小區維護，以保障業主的居住質量。
記者 李紅
◆編輯：吳玉珍◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平
