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9月23日晚，中心風力15級的臺風“黑格比”襲擊廣東，“粵新會1547”號運輸船在內伶仃洋琪奧島對開海域100米處觸礁擱淺，3名船員危在旦夕。一場歷時4個多小時的生死救援展開。
“我們中午12點出海，到半路發現風太大，就折回來?！贝髁窒壬?月23日出海運海水養魚，卻忘了聽天氣預報。“23日晚上6時30分，船撞上暗礁，船頭沉入水下。當林先生發現無法自救時，撥打了求救的電話。
“我們的船在琪奧島附近沉了……”中山邊防支隊偵查隊隊長葉學宏聽到電話那端傳來絕望的聲音。
8時許，中山邊防支隊公邊44651艇立即派出八名官兵駕駛兩艘摩托艇趕往事發海域搜救。
從燈籠涌出海到目的地，直徑6海里，平時僅需15分鐘，這一次花了整整2個小時。“七八噸的快艇像一片葉子一樣，打不住方向?！闭贫娴耐чL張必生是10年的邊防兵。
考慮到現場救援的危險，指揮中心撤回了一艘快艇。張必生開著快艇再一次嘗試，沖進了大海。
一個浪打來，海水灌進了張必生的嘴里，“別人都說海水是咸的，我卻覺得是甜的”。
艇跌至浪谷，葉學宏抬頭一看，“大浪高出我們2-3米?！蹦且豢蹋南搿巴炅恕?。艇卻死里逃生，沖出大浪。這樣的感覺，葉學宏說“超過10次”。
晚上10時，林先生看到承載著希望的快艇朝自己“飄”過來。在暗礁四伏的海域，張必生嘗試著用艇尾接近大船，失??！用艇頭接近大船，失敗！“任何一個小的石頭，甚至垃圾都會使艇失去平衡”。
在緊急關頭，邊防官兵勸船員棄船自救。3名船員穿上游泳衣，跳入海中，海岸就在50米以外?！耙粋€海浪將我們打上岸”，3名船員在島上等到天明。
這一夜，救援官兵與3名被救船員徹夜未眠。
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發布日期：2008年09月25日記者 吳娟 通訊員 李松林
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