12月2日，記者從中山城建集團獲悉，由中山城建集團下屬交建公司代建管理的中山市橫四線西段公路工程路面工程已完成瀝青上面層試驗段攤鋪作業，標志著該項目路面工程正式進入主線瀝青上面層規模化施工階段，力爭明年春節前全線通車。
據介紹，試驗段全長500米，寬度為12.25米，采用改性瀝青混合料鋪筑，設計厚度為4厘米。“該試驗段旨在為后續大面積施工提供技術路徑參考、工藝參數優化及質量標準依據。”項目相關負責人表示，為確保試驗段攤鋪質量，交建公司在攤鋪前組織多次專題會議，精心編制施工方案，并對混合料配合比、原材料質量、機械設備配置及人員分工等關鍵環節實施嚴格管控。
在攤鋪過程中，采用高性能抗離析攤鋪機進行全幅一次性作業，有效保障了路面平整度與均勻性。現場配備三臺雙鋼輪壓路機及三臺膠輪壓路機，按照“初壓、復壓、終壓”工藝順序進行碾壓，嚴格控制碾壓速度、遍數與溫度，確保壓實度與平整度符合設計要求。
“根據施工安排，我們力爭橫四線西段公路工程主線12月底前完工，明年春節前全線通車。”項目相關負責人表示，目前橫四線西段公路工程進展順利，項目全線水穩基層已全部完成。除主線瀝青施工外，輔道、匝道瀝青攤鋪以及人行道、交通安全設施、機電安裝、綠化等附屬工程也已同步推進。
中山市橫四線西段公路工程
中山市橫四線西段公路工程為中山市二環快速路西南段的重要組成部分，是連接中山主城區與西部鎮街的主要干線之一，項目總長11.339公里。
本次路面施工路段位于沙溪鎮和大涌鎮，按一級公路標準建設，主線雙向6車道，設計時速80公里；輔道雙向4車道，設計時速40公里。
該項目完工通車后中山主城區與西部鎮街之間的通行效率將大幅提升。屆時，市民從城區前往沙溪、橫欄等鎮街的車程將從原來的30-40分鐘縮短至20分鐘以內。
編輯? 張英? 二審? 朱暉? 三審? 陳慧
記者 何淼 通訊員 凌淑怡
