10月15日晚9時許，中山保稅物流中心卡口燈火通明，一輛裝載著針織布的車輛經智能卡口自動識別完成車牌確認、重量比對及后臺邏輯審核后，快速驗放駛入中山保稅物流中心。這標志著中山地區首個卡口24小時通關模式正式啟動，整體通關效率邁上新臺階。
據了解，為進一步推動保稅物流中心高質量發展，海關總署決定自2025年8月15日起在全國6個保稅物流中心試點綜合保稅區9項改革措施，拱北海關轄區的中山保稅物流中心是華南地區唯一推行該改革措施的試點單位。拱北海關因地制宜推出“9+6”項配套監管改革措施，10月15日起，中山保稅物流中心卡口由早上9時開啟、晚上8時關閉，延長為24小時運行。
“以往若因堵車或貨量大造成延誤，貨物容易錯過保稅物流中心工作時間，只能滯留過夜，次日才能入倉。壓車一晚不僅產生額外費用，還影響生產備料進度。”中山近鐵物流有限公司副總經理于麗說，“現在實行了卡口24小時通關模式，車輛進出卡口自動驗放，隨到隨進、隨需隨走，大大減輕了我們的倉儲和物流成本壓力。”
據了解，中山保稅物流中心實施卡口24小時運行，是拱北海關支持中山保稅物流中心高質量發展“9+6”項配套監管改革措施的一項重要內容。“365×24小時”通關服務充分滿足了大型生產型企業原料緊急配送、隨用隨取需求，疊加“優化分類監管貨物管理”“優化賬冊核銷”“優化‘一票多車’貨物進出”等一系列改革政策，將有效促進區域生產要素便捷高效流動，提升貿易便利化水平。
編輯 侯海影? 二審 朱暉? 三審 蘇小紅
記者 林燕英 通訊員 凌世杰
