10月15日上午，來自中山市海創物流有限公司的一批價值200萬元的國內電子元件，通過非保稅貨物進出區方式順利進入中山保稅物流中心，這標志“優化分類監管貨物管理”改革在中山正式落地。
“以往我們公司需在中山保稅物流中心內外分別設立倉庫，用于處理保稅貨物與非保稅貨物，貨物在區內外的倉庫間頻繁調撥，總體經營成本較高。”作為品嘗海關“優化分類監管貨物管理”改革政策頭啖湯的企業，中山市海創物流有限公司總經理王丹鳳坦言，海關“優化分類監管貨物管理”改革實施后，非保稅貨物也能進入保稅物流中心倉儲，該公司預計節省了近20%的人力、倉儲、物流等成本，并能更加靈活地調配貨物，迅速響應國內、國際市場需求，將有效提升公司的競爭力。
今年8月，為支持中山保稅物流中心高質量發展，拱北海關因地制宜推出15項配套監管改革措施。其中“卡口分類分級管理”、優化賬冊核銷、優化“一票多車”貨物進出等措施已陸續落地見效。此次落地的“優化分類監管貨物管理”改革，又將為企業發展賦能增效。
據了解，“優化分類監管貨物管理”改革允許非保稅貨物以非報關方式進入保稅物流中心，與保稅貨物同倉存儲、統一調撥，大大優化了保稅貨物與非保稅貨物轉換管理，企業完成報關手續后，可直接核增核減海關底賬，不再要求實貨實際進出卡口。該項改革措施幫助企業解決了以往不同狀態下貨物需要分倉處置、分車發運問題，成功實現貨物高效集拼分撥、快速通關驗放，切實為企業降本增效，同時也進一步增強了中山保稅物流中心作為物流樞紐的集拼分撥功能，促進生產要素資源加速流動。
“后續我們將用好改革政策‘工具箱’惠及更多企業，同時搶抓改革試點機遇，促進中山保稅物流中心轉型升級為區域性開放樞紐平臺，以‘保稅+’賦能地方外貿高質量發展?！惫氨焙ｊP所屬中山海關駐民眾辦事處監管二科科長阮偉表示。
編輯 周振捷? 二審 魏靜文? 三審 蘇小紅
